液压葫芦

 液压驱动的液压油是比较广泛的工作介质，在海洋平台、轮船、军工领域均采用这些介质做为系统的工作介质，液压葫芦具备了防爆和低噪音功能，且传动平稳承载能力强，马达部分有自润滑的效果。

结构说明　　 液压葫芦是液压油为动力推动液压马达旋转，经变速（减速）增了扭矩后完成起吊工作的。 液压葫芦主要由： ①手控阀 ②主控阀 ③液压马达 ④刹车总成 ⑤吊挂 ⑥减速器 ⑦连锁总成等部分组成，见结构示意图。这七部分有序的巧妙构成，保证了产品有效的运行。

①手控阀：主要由：手柄、 阀体及按键组成,可实现无级变速。 ②主控阀：主要由：阀杆、阀套和簧组成。通过左右油路的切换来完成油马达正反转的给油工作。 ③液压马达：主要由：齿轮、壳体、密封圈组成。当液压回路打开时将高压油送入马达时，齿轮高速旋转。 ④吊　挂：主要由：上钩、吊挂体、链轮、链条、下钩等部分组成。 ⑤减速器：主要由：外壳及一套行星减速总成组成，有降速增扭的作用。 ⑥刹车总成：主要由：刹车摩擦片、刹车光片、油缸及组成。 ⑦连锁总成：主要由：防撞块、限位块组成。当上升、下降到位置时起到防撞和保护作用。

液压葫芦的主要参数和性能:

1、液压马达工作压力约70~160bar；

2、额定载荷6吨时提升速度1.8~3m/min，下降速度2.4~3.8m/min；

3、液压葫芦具有超载保护功能和急停功能；